黄竹坑8商业项目 供逾200万呎楼面

随着港铁南港岛綫通车后，加快黄竹坑转型作商贸区的发展步伐，区内有8个发展项目陆续上马，预计可提供逾200万平方呎商业楼面供应，其中最大规模为黄竹坑站3期大型商场。

黄竹坑道一带以往为工业发展为主，随着不少工业活动北移至内地，加上港铁南港岛綫通车后，从黄竹坑前往中环、金鐘等核心商业区的距离时间收窄，使该区商业发展的潜力日增，不少工厦及巴士厂用地将逐渐转型作其他用途，包括商厦、商场等。

黄竹坑站3期商场 料走中高档路綫

其中，位于南朗山道、警校道及香叶道交界的黄竹坑站上盖项目，预计可兴建14幢住宅大厦，提供约4,700伙，其中第3期商住项目将包括一个楼面面积约50.6万平方呎的大型商场，将由港铁 (00066) 经营，预期最快2024年落成。由于邻近大多数为豪宅项目，市场估计商场未来定位会以中高档次为主。

帝国集团3项目 涉资逾60亿

与此同时，近年有多家发展商积极进驻区内发展。当中以帝国集团以独资及合资在区内持有3个商业项目发展，料可提供约72万平方呎商用楼面，涉资共约60亿元。

包括就天丰工业大厦进行收购，已统一全数业权，预计项目可重建楼面约27.4万平方呎，并亦以15.6亿元全幢购入仁孚香港仔车厂项目，可建楼面约16.4万平方呎。

同时，帝国集团在2016年伙拍信置 (00083) 以25.3亿元投得业勤街商贸地皮，楼面面积涉及约28.5万平方呎，计划发展兴建成27层甲级商厦，另按地契要求预留部分楼面作艺术文化中心等设施。

另一间中小型发展商宏基资本 (02288)前年亦以14.8亿元购入黄竹坑道23号的标达中心。该工厦已经获屋宇署批出拆楼纸，将会重建成商厦，提供约10.7万平方呎楼面。

至于由太古地产 (01972) 与中华汽车 (00026)合作发展的黄竹坑道8至10号前中巴车厂地皮，已发展成28层高新商厦，名为South Island Place，楼面约38.3万平方呎，并获得国际知名机构洽租其中7至8层楼面，涉及面积逾15万平方呎。

(经济日报)

邓成波购红磡简悦酒店理想集团3.5亿沽货

在反修例运动及肺炎夹击下，酒店生意淡薄，投资老手趁势吸纳，红磡宝其利街简悦酒店全幢，以3.5亿易手，平均呎价1.35万，买家为「铺王波叔」邓成波。

上址为宝其利街179至181号简悦酒店全幢，佔地约1612方呎，现址楼高16层，拥有房间54个，总楼面约25792方呎，以成交价3.5亿计算，平均呎价约13570元，据了解，该项目虽然是酒店，惟租客以月租为主，物业连租约易手，新买家邓成波以买公司形式购入物业，得以节省物业价格8.5%的釐印费，涉资大约2975万。

平均呎价1.35万

有代理指出，上址与港铁何文田站距离，步程仅3分鐘，与红磡站步程约5分鐘，由于极具地利，租客不乏学生及优皮一族，新买家购入后，将物业重新包装及提高回报。

原业主为理想集团，于2012年8月以星诚有限公司名义，分别购入上述的179及181号，作价各4960万，合共9920万，持货逾7年，帐面获利逾2.508亿，物业升值逾2.52倍。

传波叔9280万沽华景园

近期在肺炎疫情下，酒店业受重创，邓成波及儿子邓耀昇却频出手，近期亦承租湾仔摩理臣山道39号晋逸时代精品酒店，月租125万，租约长达6年，新租金较旧租金大减50%，物业楼高26层，总楼面约55238方呎，共有98间客房，旧租客以250.8万承租，租期至明年，早前提早结业。

由邓成波持有的浅水湾华景园1座高层A室，面积2482方呎，市传以9280万连3个车位沽出，呎价约37389元。邓成波于13年用公司股权转让方式购入，当时作价约8780万购，帐面赚500万离场。本报昨日致电邓成波查询，惟截稿前未联络得上。

近期工商铺成交处低水平。有代理统计指出，3月截至16日，上半月市场暂录约91宗工商铺买卖，较上周同期微跌约15%；金额约29.58亿，比上月升逾1倍，铺位买卖暂录约23宗成交，涉资约10.62亿元，两者皆超越2月同期数字。

(星岛日报)